شما میتوانید در این مکان عکس هایی از خودرو های جدید وارداتی ایران را ببینید
شما میتوانید در این مکان عکس هایی از خودرو های جدید وارداتی ایران را ببینیدشما میتوانید در این مکان عکس هایی از خودرو های جدید وارداتی ایران را ببینید
شما میتوانید در این مکان عکس هایی از خودرو های جدید وارداتی ایران را ببینید<div id="14762604599299834"><script type="text/JavaScript" src="https://www.aparat.com/embed/bNEl4?data[rnddiv]=14762604599299834&data[responsive]=yes"></script></div>ر
| نام خودرو | جیلی EC7 |
| مدل(طراحی) | 2009 |
| تعداد سیلندر | 4 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| حجم موتور | 1792 سی سی |
| قدرت موتور | 138 اسب بخار |
| حداکثر سرعت | 185 کیلومتر در ساعت |
| شتاب 0 تا 100 | 12 ثانیه |
| وزن: | 1280 کیلوگرم |
| مصرف سوخت | 7.2 لیتر در 100 کیلومتر به صورت ترکیبی |
| طول | 4635 میلیمتر |
| کیسه هوا | کیسه هوای
سرنشینان جلو - کیسه هوای جانبی و پرده‌ای |
| ترمز | دیسکی خنک شونده - ABS - EBD |
| سیستم صوتی | سیستم نویگیشن
صوتی به همراه پخش DVD با صفحه نمایش 6.5 اینچی |
| سایر امکانات |
4 ستاره از
EuroNCAP - گیربکس 5 دنده دستی
- چراغ جلو به همراه تنظیم ارتفاع - چراغ مه‌شکن جلو و عقب - دستگیره در با تریم فلزی - رینگ آلومینیومی 16 اینچی - آنتن درون شیشه - گرمکن شیشه عقب - شیشه‌های جلو و عقب با سیستم HSEA سبز رنگ - سانروف برقی - آینه های برقی با گرمکن و قابلیت جمع شوندگی دستی - کنسول جلو با تریم طوسی نقره ای - تریم داشبورد چرم - رودری ها با تریم چرم - فرمان چرم مجهز به کلید های کنترلی - رکاب استیل - چراغ زیر درب راننده - چهار پنجره مجهز به سیستم Power Windows - شیشه ها با محافظ نویز - پرده شیشه عقب با قابلیت جمع شوندگی دستی - صندلی های چرم - صندلی ها عقب تاشو - سنسور تشخیص کمک راننده - چراغ های جلو با قابلیت روشن شدن اتوماتیک - آیینه وسط با قابلیت مات شدن - نمایشگر ضربه از کنار درب ها - سنسور عقب - باک بنزین ضد انفجار و ضد نشتی با 6 لایه مواد پلیمری مخصوص - صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم 8 حالته - آینه بغل مجهز به راهنما |
| محدوده قیمت | 65-62 میلیون تومان |
ازار می‌شود یکی از برندهایی که وارد بازار ایران شده و در خصوص آن سئوالات زیادی
مطرح می‌شود جیلی است شرکت آسان‌موتور پس از وارد کردن برندهایی چون هیوندای
و کیا این بار به سوی چین رفته و برند جیلی را توسط یکی از زیرمجموعه‌هایش با نام
جیلران‌موتور راهی بازار کرده است برندی با کیفیت که جزء چهار خودروساز برتر چین به
حساب می‌آید مدل ec7 امگرند این خودرو که یک سدان بوده و طرفداران زیادی دارد پیش
از این روانه بازار ایران شد اما به تازگی نمونه هاچ‌بک از این خودرو با کد EC7-RV راهی
بازار شده است که از نظر طراحی چیزی کم نگذاشته و حرف‌های زیادی برای گفتن دارد
خودروی EC7-RV با رعایت استانداردهای اروپایی توانسته مجوزهای لازم جهت عرضه در
بازارهای اروپایی را کسب کند و به عنوان خودرویی ایمن و دوستدار محیط‌زیست معرفی
گردد این خودرو با دارا بودن امکانات زیاد و طراحی زیبا توانسته است سهم مناسبی از
بازارهای هدف را به خود اختصاص دهد.همان‌طور که گفته شد این برند با دو مدل هاچ‌بک
و صندوقدار به بازار ایران پا گذاشته است که نمونه سدان آن در خیابان‌ها دیده می‌شود.
نمونه سدان با کد EC7
سدان جیلی EC7 توانست اولین خودروی چینی باشد که در تست تصادف از موسسه
Euro NCAP چهار ستاره از پنج ستاره را دریافت کند که در میان سایر خودروهای چینی،
یک عنوان بزرگ محسوب می‌شود و تاکنون بالاترین امتیازی بوده که یک خودروی چینی
به دست آورده است.
جیلی که در سال 2010 بابت خرید ولوو سوئد به قیمت 1.8 میلیارد دلار از شرکت
فورد،
توانست نام خود را در اروپا هم مطرح کند، حدود 11 سال سابقه خودروسازی دارد. با این
وجود هنوز تأثیر مهندسی ولوو روی محصولات این شرکت به چشم نمی‌آید.
این خودرو به عنوان محصولی لوکس توسط جیلی به بازار عرضه می‌شود.موتور قرار گرفته
بر روی این خودرو 1792 سی‌سی حجم داشته و قادر است 137 اسب‌بخار قدرت تولید کند
و همچنین 172 نیوتن‌متر گشتاور را نیز چاشنی کار کرده تا در مدت زمان 12 ثانیه از حالت
سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد که برای خودرویی با 1280 کیلوگرم وزن
میزان مناسبی به حساب می‌آید.
EC7 از گیربکس پنج سرعته دستی بهره می‌برد و از همان موتوری که بر روی نمونه هاچ
بک آن نیز قرار دارد بهره می‌برد اما این نکته را نباید فراموش کرد که این خودرو از نظر
کیفیت و تکنولوژی در سطح بالایی قرار دارد چرا که برای رسیدن به چنین سطحی به
سراغ شرکتی با سابقه چون ولوو رفته تا به راحتی راهی بازار اروپا شود.
جیلی از جمله محدود برندهایی است که روانه بازار اروپا شده و توانسته استانداردهای
این منطقه را کسب کند. نکته دیگر امکانات زیاد این خودرو است که می‌تواند برای خریداران
جذاب باشد این امکانات شامل آنتن درون - گرمکن شیشه عقب - شیشه‌های جلو و عقب
با سیستم HSEA سبز رنگ - سانروف برقی - آینه‌های برقی با گرمکن و قابلیت جمع شوندگی
دستی - کنسول جلو با تریم طوسی نقره ای - تریم داشبورد چرم - رودری‌ها با تریم چرم -
فرمان چرم مجهز به کلیدهای کنترلی - رکاب استیل - چراغ زیر درب راننده - چهار پنجره مجهز
به سیستم Power Windows - شیشه‌ها با محافظ نویز - پرده شیشه عقب با قابلیت جمع
شوندگی دستی - صندلی‌های چرم - صندلی‌ها عقب تاشو - سنسور تشخیص کمک راننده -
چراغهای جلو با قابلیت روشن شدن اتوماتیک - آینه وسط با قابلیت مات شدن - نمایشگر
ضربه از کنار درب‌ها - سنسور عقب - باک بنزین ضد انفجار و ضد نشتی با 6 لایه مواد پلیمری
مخصوص - آلارم باز بودن درها، آلارم روشن بودن چراغ‌ها، تجهیزات هشداردهنده ضد سرقت،
چراغ جلو به همراه تنظیم ارتفاع، رینگ آلومینیومی 16 اینچی، صندلی‌ها عقب تاشو (6:4)،
صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم 8 حالته - آینه بغل مجهز به راهنما می‌شود اما در عین
حال نباید از قیمت بالای این خودرو چشم پوشی کرد چرا که هم‌اکنون در بازار در حدود 60
میلیون تومان قیمت دارد که برای یک خودروی چینی کمی گران به نظر می‌رسد.
جیلی هاچ بک با کد EC7-RV
این خودرو از نظر امکانات و مشخصات فنی با نمونه سدان در یک سطح قرار دارد
با این تفاوت
که می‌توان آن را زیباتر از نمونه سدان دانست هر چند که طراحی این خودروها نیز به واسطه
کپی بودن زیباست. نمونه سدان این خودرو از نمای پشت به واقع شبیه به یک بنز sکلاس ا
ست هر چند که لوگوی این خودرو نیز بی‌شباهت به لوگوی کادیلاک نیست همه این شباهت‌ها
می‌تواند دلیلی برای زیبا شدن این خودروی چینی باشد اما جیلی خودروی گران قیمتی است که
دلیل این گرانی هم کیفیت مناسب این خودرو است. اما از کنار همه این‌ها که بگذریم این خودرو
می‌تواند در این بازه قیمتی انتخاب خوبی باشد اما به هر حال رقبایی چون Jac-J5 را نباید نادیده
گرفت این در حالی است که با قیمتی در حدود 65 میلیون تومان انتخاب‌هایی بهتر در بازار دست
دوم خواهید داشت که نمونه آن مزدا3 نسل قبل است.این خودرو قرار بود با گیربکس اتوماتیک
نیز روانه بازار شود که البته تاکنون این امر محقق نشده است و همچنین نمونه پنج سرعته
دستی آن روانه بازار می‌شود.
معایب و محاسن
خدمات پس از فروش می‌تواند عاملی تعیین‌کننده بر روی
موفقیت یک شرکت خودرویی باشد این در حالی است که
جیلی از این خدمات پس از فروش محروم است همچنین
قطعات یدکی آن نیز در بازار قطعه فروش‌ها یافت نمی‌شود
و یا اگر هم یافت شود به دلیل نایاب بودن، قیمت‌های بالایی دارد.
موتور خودرو برای چنین بدنه‌ای ضعیف است به خصوص در شتابگیری
این ضعف بیشتر از هر زمان دیگر به چشم می‌آید این شتابگیری با
حداکثر سرنشینان نیز به بدترین حالت خود می‌رسد اما در سرعت‌های
بالاتر وضعیت بهتر خواهد شد.
کابین محصولات جیلی از کیفیت مناسبی برخوردار است به خصوص
اینکه با دیگر خودروهای چینی فرق دارد و کمی با کیفیت‌تر است
هر چند که ایراداتی نیز در آن به چشم می‌آید. به عنوان مثال؛
هنگام بسته بودن دریچه‌های هوا باز هم هوای بیرون به کابین
راه می‌آید یا اینکه بعد از طی مسافتی در حدود 20 هزار کیلومتر
کمک‌های آن به صدا خواهد افتاد.
کابین این خودرو برای سرنشینان فضای خوبی را فراهم آورده است
چرا که صندلی‌های آن راحت بوده و سرنشینان عقب نیز جای پای
کافی را در اختیار دارند.
امکانات ایمنی و رفاهی جیلی نیز زیاد بوده و برای خودرویی در این
کلاس مناسب به نظر می‌رسد در برخی از مواقع برخی از خریداران
این خودرو از تحویل دیرهنگام خودروهای ثبت‌نامی سخن به میان
می‌آورند که خود برای آنها معضلی است. هر دو نمونه این خودروها
با قیمت 53 میلیون و 910 هزار تومان توسط شرکت جیلران موتور به
فروش می‌رسد.
حال آنکه قیمت آن در بازار در حدود 60 میلیون تومان است اما بازار دست
دوم آنها چندان پررونق نیست.این خودرو رقبایی چون جک J5 و بسترون را
پیش‌روی خود دارد خودروهایی با کیفیت که البته برگ برنده‌ای چون گیربکس
اتوماتیک را با خود به همراه دارند. این در حالی است که با قیمتی در حدود
60 میلیون تومان می‌توان در بازار دست دوم انتخاب‌هایی چون مزدا3 نسل
قبل، سوزوکی گرند ویتارای 2000 سی‌سی هیوندای آوانته و خودروهای د
یگری از این قبیل داشت که این خودروها هم در بازار دست دوم حرف‌های
زیادی برای گفتن دارند و هم اینکه از گیربکس اتوماتیک برخوردار بوده و البته
خودروهای با کیفیت و کم استهلاکی به حساب می‌آیند. به هر حال جیلی ب
ا این قیمت در بازار ایران خرید و فروش می‌شود و خریداران همواره با تردید
برای خرید آن همراه هستند.
مشخصات فنی خودروی
MVM 315
قابلیت های خودرو از لحاظ فنی و ظاهری نسبت به رقبا باعث استقبال
بسیار خوب
از ان در
بازارهایی که بدان راه یافته است گشته و در مجموع آن را به خودرویی اقتصادی با ظاهری زیبا
و مشتری پسند بدل نموده است.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ظاهری فوقالعاده زیبا و کیفیت مونتاژ بالا که برای خودرویی مانند مگان با ظاهر نه چندان زیبا یه کابوس می سازه.
نمای جلو تاحدودی شبیه به کیا Optima و نمای پشت به نیسان Teana شباهت داره
اینم از تصاویر خودروی تازه وارد به کشور
سایپا |
||||||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) |
قیمت کارخانه (تومان) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 151 SL | 16,400,000 | 15,400,000 | ||||
| 132 SE | 19,600,000 | --- | ||||
| 132 LE | 19,000,000 | 15,366,000 | ||||
| 132 EX | 18,700,000 | 15,857,000 | ||||
| 132 EX پایه گازسوز | 20,100,000 | --- | ||||
| 132 SX | 18,400,000 | 15,370,000 | ||||
| 132 SL | 16,600,000 | 14,879,000 | ||||
| 132 SL پایه گازسوز | 19,200,000 | 16,066,000 | ||||
| 141 EX | 17,600,000 | 14,980,000 | ||||
| 141 LE | --- | --- | ||||
| 141 SX | 16,900,000 | 14,501,000 | ||||
| 141 SE | 18,400,000 | 15,438,000 | ||||
| 111 SE | 19,900,000 | 16,493,000 | ||||
| 111 EX | 19,500,000 | 16,043,000 | ||||
| 111 LE | 18,800,000 | --- | ||||
| 111 SX | 18,500,000 | 15,556,000 | ||||
| 111 SL | 17,200,000 | 15,064,000 | ||||
| SL 131 | 16,500,000 | 14,762,000 | ||||
| SL 131 گازسوز | 18,000,000 | 15,949,000 | ||||
| SX 131 | 17,400,000 | 15,255,000 | ||||
| SE 131 | 19,400,000 | 17,492,000 | ||||
| SE 131 گازسوز | 20,500,000 | 18,992,000 | ||||
| LE 131 | 17,700,000 | 15,249,000 | ||||
| LE 131 گازسوز | 19,500,000 | 16,840,000 | ||||
| EX 131 | 18,600,000 | 15,742,000 | ||||
| EX 131 گازسوز | 19,100,000 | 17,267,000 | ||||
| TL 131 | 17,900,000 | --- | ||||
| TL 131 گازسوز | 19,700,000 | --- | ||||
| تیبا دوگانه سوز | 24,900,000 | --- | ||||
| تیبا LX | 21,900,000 | 20,510,000 | ||||
| تیبا EX | 21,400,000 | --- | ||||
| تیبا SX یورو 4 | 23,800,000 | 20,960,000 | ||||
| تیبا هاچ بک SX | ناموجود | --- | ||||
| وانت زامیاد 24 | 25,100,000 | 22,880,000 | ||||
| وانت زامیاد 24 گازسوز | 27,000,000 | 24,700,000 | ||||
| وانت زامیاد 24 دیزل | 27,500,000 | 27,225,000 | ||||
| وانت شوکا | 28,100,000 | 25,870,000 | ||||
| وانت شوکا گازسوز | 29,500,000 | 26,420,000 | ||||
| سیتروئن زانتیا | --- | --- | ||||
| سیتروئن C5 | ناموجود | --- | ||||
| اس 300 | ناموجود | 69,900,000 | ||||
پارس خودرو |
||||||
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | ||||
| کولیوس تیپ 5 | 151,000,000 | 155,420,000 | ||||
| کولیوس تیپ 6 | 164,500,000 | 165,610,000 | ||||
| مورانو 2012 | 234,000,000 | ناموجود | ||||
| نیسان تینا HIGH | 148,000,000 | 138,159,000 | ||||
| نیسان تینا MID | --- | ناموجود | ||||
| نیسان قشقایی HIGH | 126,000,000 | --- | ||||
| ماکسیما . مولتی مدیا | 118,000,000 | 104,080,000 | ||||
| مگان 2000 تیپ 1 | 89,700,000 | 76,589,000 | ||||
| مگان 2000 تیپ 2 | 94,500,000 | --- | ||||
| مگان 2000 دنده ای | 84,000,000 | --- | ||||
| مگان 1600 تیپ 2 | 73,000,000 | 64,776,000 | ||||
| رنو تندر E1 یورو 4 | 35,100,000 | --- | ||||
| رنو تندر E2 | 39,000,000 | 35,957,000 | ||||
| پارس تندر . اتاق جدید | 40,800,000 | 37,994,000 | ||||
| پیکاپ تک کابین | 86,000,000 | 72,829,000 | ||||
| پیکاپ دو کابین DX یورو 4 | 94,000,000 | 86,457,000 | ||||
| پیکاپ ریچ دوکابین دو دف | ناموجود | 65,072,000 | ||||
ایران خودرو |
||||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| وانت باردو . یورو 4 | 12,850,000 | 12,769,000 | ||||
| وانت باردو . یورو 4 . دوگانه سوز | 15,800,000 | 14,546,000 | ||||
| سمند SE یورو 4 | 26,600,000 | 23,587,000 | ||||
| سمند LX | 29,300,000 | 24,800,000 | ||||
| سمند LX یورو 4 | 30,500,000 | 27,127,000 | ||||
| سمند LX دوگانه سوز | 31,200,000 | 28,670,000 | ||||
| سمند EF7 یورو 4 | 30,900,000 | 27,947,000 | ||||
| سمند EF7 دوگانه سوز | 32,100,000 | 28,430,000 | ||||
| سمند EF7 دوگانه سوز یورو 4 | 33,100,000 | 29,865,000 | ||||
| سمند سورن ELX | 36,000,000 | 30,467,000 | ||||
| سمند سورن ELX با موتور EF7 | 39,000,000 | 35,000,000 | ||||
| پژو روآ سال سفارشی | ناموجود | --- | ||||
| پژو روآ سال / دوگانه سوز سفارشی | ناموجود | --- | ||||
| پژو GLX 405 یورو 4 | 30,100,000 | 27,480,000 | ||||
| پژو GLX 405 یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید | 31,800,000 | --- | ||||
| پژو GLX 405 دوگانه سوز . یورو 4 | 32,300,000 | 29,110,000 | ||||
| پژو SLX 405 موتور TU5 | 32,000,000 | 29,820,000 | ||||
| پژو پارس سال | 35,500,000 | --- | ||||
| پژو پارس سال یورو 4 | 36,700,000 | 32,554,000 | ||||
| پژو پارس سال یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید | 39,300,000 | --- | ||||
| پژو پارس . یورو 4 . دوگانه سوز | ||||||
پس از آن مگان با 19.2 نمره منفی و پارس تندر با 20.6 نمره منفی به ترتیب در رده‌های دوم سوم رده‌بندی کیفی قرار دارند. رتبه چهارم رده‌بندی نیز با 21 نمره منفی در اختیار تندر 90 پارس خودرو و رده پنجم با 24.4 نمره منفی به طور مشترک در اختیار پژو 206 و پژو 206 صندوقدار است.
رانا با 27.3 نمره منفی در رتبه ششم و j5 با 48.6 نمره منفی در رتبه هفتم قرار دارند. رتبه هشتم رده‌بندی کیفی خودروهای تولیدی در اسفند ماه سال گذشته با 50.9 نمره منفی در اختیار لیفان x60 و رتبه نهم با 51.8 نمره منفی در اختیار پژو پارس است.
سمند با 52.3 نمره منفی در رتبه دهم و پژو 405 تولیدی ایران خودرو با 52.4 نمره منفی در رتبه یازدهم قرار دارد. رتبه دوازدهم نیز به طور مشترک با 52.5 نمره منفی در اختیار پژو 405 ایران خودرو خراسان، ام‌وی‌ام 530 و ام‌وی‌ام 315 است.
تیبا با 62 نمره منفی در رتبه سیزدهم و ام‌وی‌ام x33 با 65 نمره منفی در رتبه چهاردهم قرار دارد. رتبه 15، 16 و 17 رده‌بندی نیز به ترتیب با 80.8 نمره منفی، 81.4 نمره منفی و 85 نمره منفی در اختیار سایپا 131 تولیدی سایپا، سایپا 131 تولیدی پارس خودرو و سایپا 132 است.
رتبه هجدهم و آخر رده‌بندی خودروهای سواری تولیدی در اسفندماه 92 با 85.4 نمره منفی در اختیار ام‌وی‌ام 110 است. براساس جدیدترین رده‌بندی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، خودروی گراند ویتارا با 16.7 نمره منفی با کیفیت‌ترین خودروی تولیدی در اسفند ماه سال گذشته بوده است.
پس از آن مگان با 19.2 نمره منفی و پارس تندر با 20.6 نمره منفی به ترتیب در رده‌های دوم سوم رده‌بندی کیفی قرار دارند. رتبه چهارم رده‌بندی نیز با 21 نمره منفی در اختیار تندر 90 پارس خودرو و رده پنجم با 24.4 نمره منفی به طور مشترک در اختیار پژو 206 و پژو 206 صندوقدار است.
رانا با 27.3 نمره منفی در رتبه ششم و j5 با 48.6 نمره منفی در رتبه هفتم قرار دارند. رتبه هشتم رده‌بندی کیفی خودروهای تولیدی در اسفند ماه سال گذشته با 50.9 نمره منفی در اختیار لیفان x60 و رتبه نهم با 51.8 نمره منفی در اختیار پژو پارس است.
سمند با 52.3 نمره منفی در رتبه دهم و پژو 405 تولیدی ایران خودرو با 52.4 نمره منفی در رتبه یازدهم قرار دارد. رتبه دوازدهم نیز به طور مشترک با 52.5 نمره منفی در اختیار پژو 405 ایران خودرو خراسان، ام‌وی‌ام 530 و ام‌وی‌ام 315 است.
تیبا با 62 نمره منفی در رتبه سیزدهم و ام‌وی‌ام x33 با 65 نمره منفی در رتبه چهاردهم قرار دارد. رتبه 15، 16 و 17 رده‌بندی نیز به ترتیب با 80.8 نمره منفی، 81.4 نمره منفی و 85 نمره منفی در اختیار سایپا 131 تولیدی سایپا، سایپا 131 تولیدی پارس خودرو و سایپا 132 است.
رتبه هجدهم و آخر رده‌بندی خودروهای سواری تولیدی در اسفندماه 92 با 85.4 نمره منفی در اختیار ام‌وی‌ام 110 است.